DE TOMASO PANTERA GT5 - 1982

Lot 104
100 000 - 120 000 €

DE TOMASO PANTERA GT5 - 1982

Alejandro de TOMASO crée sa firme en 1959 à Modène, le fief de la voiture de Sport Italienne !



Il reprend l’idée de Carroll Shelby d’accoupler une mécanique FORD à sa voiture italo-argentine, Ford lui fournit les moteurs, voulant prendre sa revanche avec Ferrari. De cet accord né la de Tomaso Pantera, présentée en 1970 au Salon de New York.



La de Tomaso connait un succès énorme : elle est magnifique à la fois d’élégance et de bestialité, et ne coute pas plus qu’une Porsche 2.4L, ou une Ferrari Dino, mais Ford va cesser sa collaboration en 1975. De Tomaso tiendra malgré tout, mais sa production de ce fait, sera peu importante.



Si l’Alliance faite pas Shelby anglo-américaine a été bien vue, les puristes 100% italiens ont rejetés les alliances italo-américaines : la merveilleuse Bizzarrini à moteur américain était difficile à vendre ; l’importateur français Thepenier n’y arriva pas !! La de Tomaso souffrira du même à priori.



Incroyable, la Bizzarrini s’arrache maintenant et les de Tomaso doivent connaitre le même chemin. En compétition, sans un programme sérieux de l’usine les de Tomaso figurent aux mains de privés ou des importateurs français et belges. C’est la Team de Claude Dubois qui a les meilleurs résultats aux 24h du Mans, faisant pratiquement jeu égal avec les Ferrari Daytona.



La voiture présentée à la nouvelle configuration GT5 avec les grosses ailes et l’aileron; la GT5 est apparue en 1981 pour relancer la marque. Elle est la propriété d’un excellent pilote amateur qui a des résultats exceptionnels avec sa Pantera Group 4.



Cette voiture est impressionnante et actuellement sous cotée, elle est à préférer à une Testarrossa de grande série, et est à conseiller sans restriction, de plus avec sa mécanique Ford, elle est d’un entretien sans problème.



Elle a le look du tonnerre; une possibilité d’achat à ne pas manquer.



This De Tomaso GT5 S is featured with its original widebody and rear spoiler. It comes from the collection of an excellent amateur race driver who reaches top levels in classic racing with his Pantera GR. IV. These Panteras are clearly underestimated and this one is a true must have. With Ford engine, it is also reliable and easy to service.



Estimation: 100 000€ /120 000€
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