JAGUAR TYPE E Coupé V12 - 1973

Lot 119
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Estimation :
45000 - 55000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 48 000EUR
JAGUAR TYPE E Coupé V12 - 1973
Lancé en 1961 pour remplacer la fameuse XK, la Type E reprend le bloc moteur 3,8 Litres 6 cylindres à double arbre à cames en tête tout en proposant de nouveaux développements techniques. Elle possède 4 roues indépendantes équipées de freins à disque et une toute nouvelle suspension arrière dotée de quatre amortisseurs télescopiques avec ressorts intégrés. Après deux séries en six cylindres, la série 3 fait son apparition en 1971 avec de vraies modifications esthétiques et mécaniques dont la principale est le remplacement du six cylindres par un somptueux moteur V12 de 5,3 litres. La cylindrée offre un couple important avec un moteur développant 272 chevaux. Ce moteur plus gros peut être accouplé à une transmission manuelle à 4 rapports synchronisés ou à une transmission automatique «Borg-Warner» à 3 rapports. Les freins deviennent ventilés. Le V-12 est puissant, souple et doux à utiliser faisant de la Type E plus une GT qu'une sportive. La Type E est et restera la voiture la plus emblématique de la firme de Coventry. Véritable monument de l’histoire automobile, elle est aujourd’hui particulièrement désirée dans toutes ses variantes. La Jaguar Type E de notre vente est une Série 3 coupé, donc mue par le moteur V12 de 5.3 Litres. Elle fut livrée neuve sur le marché américain en 1973 et est équipée de la boite de vitesses automatique. La voiture arbore une rare livrée typiquement dans le ton des années 1970, associant une peinture marron à un intérieur en cuir chocolat. Elle est équipée de jantes à rayons du meilleur effet, de feux longue portée et de la climatisation. La voiture est en très bon état de fonctionnement et sa carrosserie, à peine patinée, fait toujours honneur au dessin de William Lyons. Son dossier retrace l’entretien réalisé sur la voiture depuis bien avant son importation des Etats Unis par un collectionneur français. Elle est, de plus, équipée d’une ligne d’échappements inox qui sublime la sonorité du voluptueux V12. Les pneus sont neufs
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