PORSCHE 930 Turbo 3.3L - 1978

Lot 112
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Estimation :
90000 - 110000 EUR
PORSCHE 930 Turbo 3.3L - 1978
Faisant suite aux incroyables succès des Porsche 917 en compétition, Porsche décide d’adapter la technologie du turbo sur ses voitures civiles. La 930 était née, et devient instantanément la voiture allemande la plus rapide. L’allure de la 911 est sublimée par un kit aérodynamique incluant un spoiler avant retravaillé ainsi qu’un aileron sur le capot arrière permettant de fournir l’appui nécessaire. Les ailes sont élargies afin d’accueillir des voies plus , permettant d’assurer une tenue de route exemplaire. En 1978, un nouveau moteur 3.3 et développant 300 chevaux remplace le 3L, permettant à la 930 de chasser sur le terrain des supercars. Elle s’embourgeoise également, offrant des sièges en cuir, une climatisation, des vitres et des sièges électriques. La Porsche 911 turbo est un compromis sans nul égal. Elle est à la fois une routière confortable dont les reprises sont toujours d’actualité ; et une sportive hors pair, véritable machine à sensation. Notre exemplaire est une Porsche 930 de 1978. Il s’agit donc de l’une des toutes premières 3.3 Litres. Elle fut vendue neuve en France par les Etablissements Sonauto, comme en atteste le carnet d’entretien fourni avec le véhicule. Elle se présente dans une très intéressante livrée Oak Green Metallic associée à un intérieur noir. Son propriétaire en fait l’acquisition auprès d’un concessionnaire Porsche, qui procéda à une réfection complète de la mécanique. Afin de parfaire sa présentation, elle bénéficie d’une peinture complète conforme à la teinte d’origine. Cette Porsche 930, dont le compteur n’affiche que 155 000 kilomètre est dans un excellent état et fonctionne parfaitement. La voiture est assise sur quatre jantes Fusch en très bel état, le cric ainsi que la roue de secours sont également présents. This Porsche 930 was delivered in 1978 in France by Sonauto and is therefore a very early 3.3L. It has very interesting Oak Green Metallic paintwork over black leather interior. Its current owner
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